Јапонскиот гигант Toyota развива нова генерација на напреден хибриден систем кој носи значителни подобрувања во перформансите, потрошувачката на гориво и флексибилноста на возилата. Новиот погон ветува намалување на потрошувачката за повеќе од 15 отсто, поставувајќи нови стандарди во автомобилската индустрија.
Погон развиен целосно од почеток
За разлика од претходните решенија каде постоечките мотори се прилагодуваа, Toyota го развила моторот, хибридниот систем и енергетската електроника комплетно како една целина. Новата семејство на 1.5-литарски четирицилиндрични мотори (достапни во атмосферска и турбо-изведба) доаѓа во комбинација со помали и полесни електромотори и инвертери, со што значително се намалуваат енергетските загуби низ целиот систем.
Клучни предности на новиот систем:
Поголема ефикасност: Потрошувачката на гориво е намалена за над 15%, благодарение на помалото механичко триење, подобреното управување со топлина и намалените електрични загуби.
Повеќе флексибилност во дизајнот: Новата „multi-pathway“ архитектура овозможува заедничка основа за целосно електрични, хибридни и plug-in хибридни возила. Нискиот профил на новиот погон им овозможува на дизајнерите пониска хауба, подинамични пропорции и повеќе простор во внатрешноста.
Фокус на одржливост
Toyota останува посветена на својот мултифункционален пристап кон климатската неутралност. Новиот хибриден систем се развива и за работа на обновливи и јаглеродно неутрални горива, а компанијата планира новата технологија да ја понуди и на други производители со цел забрзување на транзицијата кон поодржлив транспорт.
