Почетна Актуелно Кинезите напа...

Кинезите напаѓаат на европскиот пазар: Новиот Xpeng G9L има 585 коњски сили и ја напаѓа конкуренцијата

3

Кинескиот производител на електрични возила Xpeng официјално го претстави својот нов луксузен SUV модел – G9L, чија цел е директно да им се спротивстави на европските теренци како BMW X5. Премиерата се одржа на Саемот на автомобили во Париз, а моделот ќе биде достапен и на европскиот пазар.

Сериозна заштеда во споредба со европската конкуренција
Почетната цена на Xpeng G9L во Германија изнесува 74.600 евра (додека на некои други пазари се движи меѓу 74.990 и 75.990 евра). За споредба, plug-in хибридната изведба на неговиот главен ривал, BMW X5 50e xDrive, започнува од значително повисоки 102.800 евра.

Возилото ќе се пласира на 64 пазарни дестинации низ светот, а покрај производството во Кина, планирано е негово склопување и во фабриката на Magna Steyr во Австрија.

Перформанси и опции на погон
Xpeng G9L се нуди во две главни верзии:

EREV (автомобил со продолжувач на дометот): Комбинира 1.5-литарски турбобензинец (кој служи исклучиво како генератор за струја), електромотор и батерија од 63 kWh. Системот испорачува 585 КС и 695 Nm обртен момент, забрзува до стока за 5,4 секунди, додека вкупниот комбиниран домет достигнува IMPRESSIVE 1.602 километри.

Чисто електрична верзија: Користи батерии со капацитет од 91,9 или 110 kWh. Најмоќната варијанта со два електромотори развива 585 КС, со домет до 553 километри (според WLTC стандардите).

Благодарение на поддршката за ултрабрзо DC полнење со моќност до 540 kW, батеријата може да се наполни од 10% до 80% за помалку од 12 минути.

Врвен луксуз и технологија во кабината
Внатрешноста е целосно подредена на комфорот: седиштата се обложени со Nappa кожа и имаат функции за греење, вентилација и масажа со 16 точки. Кабината нуди централен екран од 17,3 инчи, напреден 88-инчен head-up дисплеј со зголемена реалност (AR), врвен аудиосистем со 26 звучници, вграден фрижидер од 12,5 литри, како и дополнителен екран од 21,4 инчи наменет за патниците на задните седишта.