BMW менува важен дел од производството: Купувачите можеби воопшто нема да забележат
Германскиот производител сака значително да ја зголеми употребата на стандардизирани компоненти, по примерот на кинеските производители. Целта е намалување на трошоците и забрзување на развојот на новите модели.
BMW подготвува значителна промена во начинот на кој ги набавува компонентите за своите автомобили. Компанијата планира во иднина да користи многу повеќе стандардизирани делови, односно компоненти кои добавувачите веќе ги произведуваат и за други автомобилски производители.
Германскиот производител годишно троши околу 80 милијарди евра за набавка на компоненти, а планот е до 2032 година стандардизираните делови да претставуваат најголем дел од тој буџет.
Во исто време, BMW сака да ја преполови употребата на компоненти развиени исклучиво за своите автомобили.
Помалку уникатни делови, пониски трошоци
Логиката зад оваа промена е едноставна. Доколку еден добавувач произведува ист сензор, електронски модул или друг механички дел во големи количини за повеќе автомобилски компании, трошокот за производство по единица може да биде значително понизок.
BMW на тој начин би можел да заштеди не само при самата набавка, туку и при развојот, тестирањето и хомологацијата на компонентите.
Од компанијата велат дека на пазарот веќе постојат квалитетни индустриски стандарди и дека нема причина тие да не се користат таму каде што тоа е можно.
Што ќе забележат возачите?
Веројатно – речиси ништо.
Стандардизацијата најмногу би ги опфатила компонентите кои се скриени од погледот на возачот, како што се каблите и кабелските снопови, различни сензори и дел од електронските модули.
BMW, сепак, нагласува дека ова не треба да влијае врз квалитетот, перформансите или карактерот на автомобилите.
Деловите и технологиите кои директно влијаат врз возачкото искуство и препознатливото чувство при возење на BMW и понатаму ќе бидат развивани како специфични решенија.
По примерот на кинеските производители
Сличен пристап веќе широко користат кинеските автомобилски компании. Со користење заеднички компоненти и готови решенија од добавувачите, тие успеваат да го скратат времето потребно за развој на нови модели и да ги намалат производствените трошоци.
За BMW ова претставува начин да стане поефикасен, без купувачите нужно да почувствуваат промена зад воланот.
Со други зборови, идните BMW модели можеби ќе имаат помалку уникатни компоненти под каросеријата, но германскиот производител сака тоа да не се почувствува таму каде што е најважно – во возењето.
