Управувачот нема да има физичка врска со тркалата, а тоа би требало да се случи веќе утре поточно за две години..
Заедно со воланот во форма на правоаголник, новите Peugeots ќе добијат модерна контрола „преку жица“ (by wire).
За само две годи...
Британскиот Viritech разви погонски систем кој го претвора секое возило во систем со горивни ќелии на водород...
Новиот погон со ќелија од 60 kW вклучува DC/DC конвертор, батерија од 16 kWh 400V и ќе генерира 200 kW моќност, како и 4100 Nm на вратил...
Mercedes уште еднаш го испрати својот електричен концепт автомобил Vision EQXX на возење на долги релации за да ја тестира неговата ефикасност...
Овој пат тестот беше спроведен на Арапскиот Полуостров, при што EQXX помина 1.010 километри од центарот...
Производителите на автомобили прават се за да ја подобрат безбедноста на нивните возила бидејќи тоа е уште една основа за подобра продажба на автомобили...
Затоа и не е чудно кога некои производители одат уште подалеку. Mercedes -Benz имплементирал ...
BMW не попушта во намерата да ја зачува динамиката и моќта што ги обезбедува легендарниот M3, подготвувајќи се за лансирањето на својата нова генерација...
Се очекува околу 2027 или 2028 година, потврдено е дека идниот M3 со ознака G84 ќе продолжи д...
Производителите на автомобили во Европа се охрабруваат да престанат да користат екрани на допир за основни функции како што се трепкачи и бришачи поради негативното влијание врз безбедноста при возењето...
Како што пишува Times, Европската програма ...
Toyota Motor направи стратешки потег во вторникот, обезбедувајќи целосна сопственост на Primeearth EV Energy Co, заедничко вложување (JV) што претходно го делеше со Panasonic Holdings...
Овој храбар чекор ја нагласува посветеноста на Toyota за произ...
Извршниот директор на Lucid, американски производител на електрични возила, Питер Раулинсон, верува дека неговата компанија е способна да го достигне „светиот грал“ на електричната мобилност...
Ова име директно се однесува на подобрување на ефикасно...
Škoda не се откажува од својата класична понуда: производството на мотори со внатрешно согорување продолжува додека пазарот не покаже различни желби...
Во опкружување каде чадорот на Volkswagen групацијата силно се приклонува кон електрификација, иа...
Актуелниот Sandero, најпродаваниот број 2 во Европа, сè уште нема електрифицирана верзија, sепак, тоа ќе се промени во 2027 или 2028 година...
Следната генерација на Dacia Sandero ќе има чисто електрична варијанта кога ќе пристигне за 3 или 4 години...