Иако многу производители постепено ги укинуваат дизел моторите, Škoda Octavia ќе продолжи да се нуди и со TDI погон. Škoda официјално потврди дека следната еволуција на Octavia ќе задржи дизел мотори паралелно со новите хибридни и plug-in hybrid верзии.
Техничкиот директор на Škoda, Јоханес Нефт, изјавил дека компанијата сака да понуди „целосен опсег на мотори со внатрешно согорување“, што значи дека дизелот сè уште има важна улога, особено кај возачите што минуваат големи километражи.
Новата Octavia ќе добие:
класични бензински мотори,
mild-hybrid верзии,
full hybrid погон,
plug-in hybrid со над 100 km електричен домет,
и дизел TDI мотори.
Според достапните информации, дизел понудата ќе продолжи со познатиот 2.0 TDI мотор во верзии со 115, 150 и можеби 200 коњски сили кај RS моделите.
Škoda смета дека дизелот и понатаму е најдобро решение за:
долги патувања,
службени возила,
автопатско возење,
и купувачи што бараат ниска потрошувачка.
Паралелно, компанијата работи и на целосно електрична Octavia инспирирана од Vision O концептот, но тој модел не се очекува пред крајот на деценијата.
Интересно е што Octavia останува еден од ретките европски семејни автомобили што сè уште сериозно инвестира во дизел технологија, додека многу конкуренти веќе целосно преминаа на бензински хибриди или EV модели.