Германскиот производител Опел најави голема инвестиција од околу една милијарда евра за развој на следната генерација на моделите Astra и Corsa, кои ќе бидат изградени на новата платформа STLA Small на групацијата Stellantis.
Нова технолошка основа
Платформата STLA Small е развиена специјално за компактни и субкомпактни автомобили и ќе биде основа за идните модели на повеќе брендови од групацијата Stellantis. Таа е дизајнирана да поддржува:
* целосно електрични верзии,
* хибридни погони,
* напредни системи за поврзување,
* најнова генерација на асистенти за возење.
Новата архитектура ќе овозможи поголема ефикасност, подобри перформанси и поголема автономија кај електричните модели.
Astra и Corsa остануваат во понудата
Иако многу производители постепено ги заменуваат класичните хечбек модели со SUV возила, Opel потврдува дека Astra и Corsa ќе останат клучен дел од гамата.
Тоа е важна вест бидејќи двата модели со децении се меѓу најпродаваните автомобили на марката и претставуваат столб на европското присуство на Opel.
Поголема автономија и нови технологии
Според првичните информации, идните електрични верзии ќе добијат батерии од новата генерација и автономија која може да надмине 700 километри според WLTP циклусот, во зависност од верзијата.
Се очекуваат и:
* побрзо DC полнење,
* нов софтверски систем,
* подобрена дигитална кабина,
* напредни безбедносни функции.
Производство во Германија
Голем дел од инвестицијата ќе биде насочен кон модернизација на фабриката во Ајзенах, додека идната Astra ќе продолжи да се произведува во германските производствени капацитети на Opel.
Одговор на кинеската конкуренција
Со оваа инвестиција Opel сака да ја зацврсти својата позиција во Европа во време кога кинеските производители сè поагресивно настапуваат во сегментот на електрични автомобили.
Новите Astra и Corsa ќе имаат задача да понудат модерна технологија, конкурентна цена и европски квалитет, со што ќе се спротивстават на сè поголемиот број електрични модели од Кина.
Доколку плановите се реализираат според најавите, следната генерација на Astra и Corsa би можела да пристигне кон крајот на деценијата и да претставува најголемата технолошка трансформација на овие модели во нивната историја.
