Фабриката на BMW Group во Дебрецен се оформува: најсовремената продавница за бои е првата технологија што ќе биде ставена во функција на новата производствена локација во Унгарија…
Користејќи различни нови процеси и системи, како што се моќ-до-греење (power-to-heat), Heat Grid и eRTO, објектот во Дебрецен ќе стане првата продавница за бојадисување во глобалната производствена мрежа на BMW Group што ќе работи целосно без фосилни горива.
Новата локација во Дебрецен, каде што ќе започне претсериското производство на моделот oд серијата Neue Klasse на крајот на годината, го обезбедува планот за сите идни фабрики засновани на принципите на BMW iFACTORY.
Новата продавница за бои во Дебрецен е дизајнирана да бои 30 каросерии на возила на час во целосно автоматизиран процес на бојадисување.
Овој капацитет може значително да се зголеми подоцна.
Монтажата ќе биде овозможена со помош на каросерии на BMW iX1. Најсовремениот систем беше развиен и планиран користејќи ја постоечката експертиза во производствената мрежа.
Со површина од 33.000 метри квадратни, зградата на лакарницата на три ката обезбедува доволно работен простор за современо производство.
Power-to-heat значително го намалува јаглеродниот отпечаток
Принципот на „напојување до топлина“ е важен за работата на фарбарата во Дебрецен без фосилни горива како што е природен гас. Сите печки и други процеси ќе работат исклучиво на струја, а не на природен гас, како што беше случај во минатото.
Овој принцип значајно го намалува јаглеродниот отпечаток на бојадисувањето (лакирањето), дури и ако потрошувачката на енергија се зголемува, поради работа без природен гас.
Во Дебрецен, баварскиот производител ја добива надворешната енергија потребна за производство исклучиво од обновливи извори на енергија.
Heat Grid постигнува уште десет проценти заштеда на енергија
Проектот за енергетска ефикасност на топлификациската мрежа беше успешно реализиран во фазата на планирање на новата лакирница.
Иновативниот концепт комбинира неколку мерки за ефикасно користење на енергијата, овозможувајќи дополнителна заштеда на енергија до десет проценти.
Централниот дел на проектот е голем повеќе валентен котел за складирање кој ја консолидира отпадната топлина од снабдувањето со компримиран воздух, просториите за сушење и системите за ладење.
Оваа отпадна топлина потоа се користи за претходно загревање на водното коло.
Друга уникатна карактеристика на Дебрецен е тоа што целиот систем работи на температура на водоснабдување од само 65 степени, во споредба со 90-120 °C во претходните инсталации.
Топлата вода се користи за снабдување на системите за вентилација на фарбарата, одржувајќи стабилни услови во кабините за прскање на процесна температура од 22°C и влажност од 60-65 проценти.
Прочистување на издувните гасови во иновативниот процес eRTO
Дебрецен ќе се потпира на иновативниот процес eRTO за прочистување на издувните гасови.
Инаку, eRTO е кратенка за електрична регенеративна топлинска оксидација (electric regenerative thermal oxidation), процес кој ги прочистува издувните гасови од продавницата за бои на температури од 800-1000°C и, за разлика од минатото, работи исклучиво на електрична енергија.
Целосно автоматизирано суво одвојување
Како и многу други локации на BMW Group, новата фарбара во Дебрецен користи модерна, еколошка технологија за суво одвојување. Секој вишок на боја што не се лепи за каросеријата, во кабината за прскање се филтрира и се меша со вар во прав.
Ова значително ја намалува потрошувачката на вода и овозможува кабината за прскање да работи со до 90 проценти рециркулиран воздух.
Тоа значи дека само десет проценти од воздухот треба да се контролира и да се навлажнува, наместо 100 проценти, што ќе резултира со значителни заштеди на енергија.
Искористената камена прашина, исто така, може да се врати во материјалот и повторно да се користи, на пример, во цементната индустрија, наместо да се отстранува како контаминирана отпадна вода, како што беше случајот во претходниот метод на влажно чистење.
Сеопфатна дигитализација
Заедно со иновативните технологии, како што се Heat Grid и eRTO, сеопфатната дигитализација, исто така, придонесува за високото ниво на ефикасност на новата продавница за бои во Дебрецен.
На пример, целосно автоматизирани Автоматко водење на возилата – AGV (Automated Guided Vehicles) без возачи ги транспортираат телата на автомобилите до нивните погони.
Дополнително, се користи и автоматска инспекција на површината (AOI – Automated Surface Inspection), која користи вештачка интелигенција за да открие неправилности по сликањето и да ги идентификува сите области кои бараат пост-третман. Планирањето на лакирницата се реализираше виртуелно.
Ова овозможи структурното планирање да се тестира речиси пред да започне вистинската изградба.
Виртуелно се одржаа и прелиминарни обуки, односно тренинзи на вработените.
Извор: BMW