За прв пат во Европа, Yanfeng го претставува внатрешниот концепт за електрични возила „Electric Vehicle Interior“ (EVI)…
Визијата: внатрешност на возилото што овозможува уникатно искуство на луксузна просторност, при што управувачкиот дел на возилото обезбедува многу простор за удобно седење и релаксирано возење. Нашите дизајнери ја отстранија традиционалната табла со инструменти и ги интегрираа сите важни функции во иновативниот модул за седишта Smart Cabin. Вклучува интелигентни контролни површини за возење на возилото, активен потпирач за глава со аудио функции, напредни безбедносни системи, клима уред кој е интегриран во седиштето, како и практични опции за складирање работи и полнење на батеријата.
Со воведување на концептот EVI, компанијата одговара на променетите потреби и очекувања на корисниците на електрични возила и укажува на нови можности за внатрешен дизајн во иднина.
„Опсежните студии на нашиот истражувачки тим покажаа дека корисниците првенствено сакаат поинтуитивна технологија што го прави возењето позабавно и попријатно. Тие, исто така, сакаат повеќе простор, што е значително различно од возилата со мотори со внатрешно согорување“, објаснува Патрик Небут (Patrick Nebout), главен директор за технологија на Yanfeng, објаснувајќи го поттикот зад развојот на концептот.
Системот за контрола „steer-by-wire“ поддржува различни режими на возење
Модулот „Smart Cabin Seat“ е составен дел на концептот EVI. Комбинира две предни седишта, интегрирана централна конзола, систем за контрола „steer-by-wire“, HMI елементи, дисплеи, безбедносни појаси и воздушни перничиња, како и удобен HVAC систем за микроклима. Системот за контрола „steer-by-wire“ има вграден дисплеј што може да се преклопи и да се стави во работна положба за функциите за контрола на возилото во зависност од саканиот режим на возење за интеракции при автономно возење. Бидејќи интерфејсот HMI на екранот е целосно интегриран во рачката за контрола на системот „steer-by-wire“ што може да се прошири, големиот екран во предниот дел на кабината повеќе не бара интеракција со допир.
Првите резултати од истражувањето со корисници кои ја тестираат применливоста на прототипот EVI покажуваат високо ниво на прифаќање на новиот концепт. Учесниците во истражувањето особено го пофалија луксузното чувство за простор и иновативниот внатрешен распоред – иако ниту големината ниту обликот на каросеријата на традиционалната SUV архитектура всушност не се променети.
Едноставна инсталација за производителите на возила
„Покрај подобреното чувство на возење, EVI нуди и придобивки за производителите на возила. Интеграцијата на сите основни компоненти во модулот „Паметно кабинско седиште“ го поедноставува и го забрзува процесот на склопување, а истовремено ги намалува трошоците“, додава Патрик Небот. Тоа е директен резултат на интердисциплинарните компетенции на Yanfeng, кои комбинираат знаење и искуство во сите категории на производи: електроника, безбедносни системи, седишта и ентериер.
Покрај тоа, EVI придонесува за одржливост. Со изоставување на традиционалната табла со инструменти, вкупната тежина на возилото се намалува за околу 11 kg, што придонесува за подобрена енергетска ефикасност, зголемен опсег и помали емисии на CO2. Употребата на одржливи материјали и процеси како што е хибридното обликување со компресија ( Compression Hybrid Molding, CHyM CHyM) со природни влакна ја нагласува посветеноста на Јанфенг кон целите за одржливост. Модуларниот пристап исто така го поедноставува демонтирањето на крајот од работниот век на возилото и на тој начин дополнително ја поддржува кружната економија.
Со концептот EVI, компанијата Yanfeng ја нагласува својата позиција како иновативен развивач на модерна внатрешна опрема на возила која ја поттикнува електромобилноста.
ПР Yanfeng