Електричниот BYD Seal претрпе значително ажурирање во Кина, носејќи бројни подобрувања, вклучително и подобрени способности за автономно возење…
Најважната иновација е преминот од 400V електричниот систем на сегашниот автомобил кон архитектурата од 800V.
Ова го намалува времето на полнење на Seal на 10-80% од сегашните 37 на 25 минути, според Autocar.
Има и подобрени адаптивни амортизери, за кои се вели дека ја подобруваат удобноста при возењето.
Seal сега може да биде опремен со LIDAR сензор на покривот за кој се тврди дека ќе донесе значителна надградба на неговите напредни системи за помош на возачот (ADAS).
BYD особено ги истакна подобрувањата во адаптивната контрола на патувањето и системите за автоматско паркирање.
Достапни се две батерии, со капацитет од 61,44 kWh и 80,64 kWh.
Досегот, мерено со кинескиот тест циклус CLTC, е 404 милји (650 км).
Погонските агрегати се непроменети, со избор на еден мотор со 308 КС на задната оска или конфигурација со погон на четири тркала со два мотори што дава комбинирана моќност од 523 КС.
Ревидираниот Seal добива и нов дизајн на воланот со рамно дно, додека пијано-црната завршница на централната конзола е заменета со мат сива пластика.
Главниот екран на допир од 15,6 инчи изгледа непроменет како дисплејот на возачот, но има ново украсно парче што се протега по целата ширина на цртичката зад него.
Побогата е и палетата на надворешни бои, која сега ја вклучува и опцијата „Sky Purple“.