Извршниот директор на **Rivian**, **RJ Scaringe**, смета дека целосно автономните автомобили би можеле да станат реалност многу побрзо отколку што се очекуваше. Според него, технологијата напредува со забрзано темпо и првите возила способни самостојно да возат без човечка интервенција би можеле да се појават на патиштата веќе во 2028 година.
Скаринџ истакнува дека развојот на вештачката интелигенција и системите за машинско учење значително го забрзуваат напредокот во областа на автономното возење. Според него, индустријата се наоѓа во пресвртна точка, каде што новите AI модели можат многу подобро да ги разбираат сообраќајните ситуации и да реагираат во реално време.
Тој верува дека до крајот на оваа деценија ќе биде можно да се достигне таканареченото **ниво 4 или дури ниво 5 автономија**, при што автомобилот ќе може да се движи без потреба од надзор од возачот во голем број ситуации.
Сепак, и покрај технолошкиот напредок, остануваат бројни предизвици. Освен самата технологија, потребно е да се решат и прашањата поврзани со законската регулатива, безбедносните стандарди и одговорноста во случај на сообраќајни незгоди.
Во моментов, најнапредните системи на пазарот, како оние што ги развиваат **Tesla**, **Waymo** и **Mercedes-Benz**, сè уште бараат одредено ниво на човечки надзор или функционираат само во строго дефинирани услови.
Rivian во последните години интензивно инвестира во софтвер и автономни системи. Компанијата развива сопствена технолошка платформа која треба да овозможи постојани надградби преку интернет и постепено воведување на понапредни функции за автономно управување.
Доколку прогнозите на Скаринџ се покажат точни, 2028 година би можела да означи почеток на нова ера во автомобилската индустрија – ера во која автомобилите ќе можат самостојно да ги извршуваат повеќето задачи зад воланот, а улогата на возачот ќе се сведе на надзор или целосно ќе исчезне во одредени ситуации.
Сепак, повеќето експерти предупредуваат дека масовната примена на целосно автономни возила ќе зависи не само од технологијата, туку и од довербата на јавноста, законодавството и инфраструктурата, па останува да се види дали прогнозата за 2028 година ќе стане реалност.