Јапонскиот производител **Nissan** и кинеската автомобилска групација **Chery** водат разговори за можна соработка во Велика Британија. Според медиумските извештаи, двете компании разгледуваат можност одредени модели на Chery да се произведуваат во фабриката на Nissan во Сандерленд.
Фабриката во Сандерленд е најголемиот автомобилски производствен центар во Велика Британија и веќе произведува модели како **Nissan Qashqai**, **Nissan Juke** и електричниот **Nissan Leaf**.
Причината: царини и локално производство
Една од главните причини за потенцијалната соработка се европските царини и трговските ограничувања за возила произведени во Кина. Производството во Велика Британија би можело да му помогне на Chery полесно да ги пласира своите модели на европските пазари и да ги намали дополнителните трошоци.
Во исто време, Nissan би можел подобро да ги искористи производствените капацитети на фабриката и да обезбеди дополнителен обем на производство.
Omoda и Jaecoo веќе се присутни во Европа
Chery во последните години агресивно го проширува своето присуство во Европа преку брендовите **Omoda** и **Jaecoo**. Овие марки веќе се продаваат во голем број европски земји и бележат растечка популарност благодарение на конкурентните цени и богатата опрема.
Според неофицијални информации, токму некои од моделите на Omoda и Jaecoo би можеле да бидат меѓу првите кандидати за локално производство во Сандерленд.
Нов тренд во автомобилската индустрија
Доколку договорот биде постигнат, тоа би бил уште еден пример за продлабочување на соработката меѓу традиционалните производители и кинеските компании. Во услови на жестока конкуренција и брза електрификација, сè повеќе европски и јапонски брендови бараат партнерства со кинески производители кои располагаат со напредни технологии и конкурентни производствени трошоци.
Одлука во наредните месеци
Засега разговорите се во рана фаза и не е донесена конечна одлука. Сепак, доколку проектот добие зелено светло, фабриката во Сандерленд би можела да стане еден од клучните центри за производство на кинески автомобили за европскиот пазар.
Таквиот потег дополнително би ја потврдил растечката улога на кинеските производители во глобалната автомобилска индустрија и нивната амбиција да освојат значително поголем удел на европскиот пазар.