Францускиот производител Пежо официјално ја претстави сериската верзија на новиот Peugeot E-208 GTi, со што легендарната ознака GTi се враќа по неколку години пауза – овој пат во целосно електрично издание. Моделот ќе биде јавно претставен на трката 24 Hours of Le Mans, а продажбата започнува во наредните
месеци.
Најмоќниот GTi досега
Новиот e-208 GTi располага со електромотор поставен на предната оска кој развива **278 КС и 344 Nm вртежен момент**. Благодарение на тоа, забрзувањето од 0 до 100 km/h трае само **5,7 секунди**, што го прави најбрзиот и најмоќен GTi модел што Peugeot некогаш го произвел.
Моделот користи механички диференцијал со ограничено пролизгување за подобра тракција и попрецизно управување во свиоци, технологија преземена од спортските модели на групацијата Stellantis.
Сериозни измени на подвозјето
За разлика од стандардниот e-208, GTi верзијата добива значително доработено потпирање. Автомобилот е спуштен за 30 милиметри, додека трагата на тркалата е проширена за подобра стабилност.
Инженерите вградија специјални хидраулични ограничувачи на потпирањето, заден стабилизатор и ново подесување на управувачкиот систем со цел да се обезбеди подиректно и подинамично возачко искуство.
GTi дух во модерно издание
Во внатрешноста доминираат спортски седишта, Alcantara детали, црвени декоративни елементи и специјално дизајниран GTi управувач. Дизајнот е инспириран од легендарниот Peugeot 205 GTi, модел кој во осумдесеттите години стана автомобилска икона.
Peugeot истакнува дека новиот модел е создаден за да ја пренесе филозофијата на GTi во електричната ера, комбинирајќи високи перформанси со нулта емисија на штетни гасови.
Автономија до 350 километри
Енергијата се складира во батерија со капацитет од 54 kWh, која овозможува автономија до околу 350 километри според WLTP циклусот. Брзото полнење со моќност до 100 kW овозможува батеријата да се наполни од 20 до 80 проценти за околу 30 минути.
Враќање на легендарната ознака
Ова е првиот Peugeot со ознаката GTi по укинувањето на Peugeot 308 GTi во 2021 година. Со e-208 GTi, француската марка покажува дека спортските компактни автомобили имаат иднина и во ерата на електрификацијата.
Со 278 коњски сили, агресивен изглед и спортски подесена шасија, новиот e-208 GTi претставува еден од највозбудливите електрични „hot hatch“ модели што ќе се појават на европскиот пазар во текот на 2026 година.
