Европската Унија од **7 јули** воведува нова фаза од правилата за безбедност на возилата. Од тој датум, **секој нов автомобил што ќе се продава во ЕУ** ќе мора да биде опремен со дополнителни напредни системи за заштита на возачите, патниците, пешаците и велосипедистите.
Задолжителни нови системи
Според новите правила, сите нови патнички автомобили и лесни комерцијални возила ќе мора да имаат:
* систем за автоматско сопирање што препознава пешаци и велосипедисти;
* систем за предупредување при одвлекување на вниманието на возачот;
* интелигентен асистент за ограничување на брзината (ISA);
* систем за препознавање замор кај возачот;
* камера или сензори за движење наназад;
* „црна кутија“ (Event Data Recorder) која ги снима податоците непосредно пред и по сообраќајна несреќа.
Што е „црната кутија“?
Станува збор за уред сличен на оној во авионите, кој бележи информации како брзината, сопирањето, употребата на сигурносните појаси и други параметри непосредно пред судирот.
Податоците се анонимизирани и се користат исклучиво за анализа на несреќите и подобрување на безбедноста на патиштата, а не за постојано следење на возачите.
Целта е помалку жртви на патиштата
Европската комисија очекува новите технологии значително да го намалат бројот на сообраќајни несреќи, особено оние во кои страдаат пешаци и велосипедисти. Новите правила се дел од пошироката стратегија на ЕУ за подобрување на безбедноста на патиштата до крајот на оваа деценија.
Нема обврска за постојните автомобили
Важно е да се нагласи дека новите прописи **не важат ретроактивно**. Возилата што веќе се регистрирани ќе можат и понатаму нормално да се користат, додека новите барања се однесуваат само на автомобилите што ќе се продаваат како нови на пазарот на Европската Унија од 7 јули па натаму.
