Renault продолжува да докажува дека електричните автомобили не мора да бидат здодевни. По моделите 4 и 5 E-Tech, како и екстремниот Renault 5 Turbo 3E, францускиот производител го претстави концептот 8 Gordini, атрактивен спортски купе инспириран од легендарниот модел од 1960-тите.
Иако сериското производство сè уште не е официјално потврдено, раководството на компанијата ја отвора таа можност. Многу електрични автомобили денес делуваат како обични превозни средства без премногу карактер, но Renault сака да понуди вистинска забава зад воланот.
Директорот на марката, Фабрис Камболиве, истакнува дека концептот наишол на одлични реакции:
„Кога разговаравме за Gordini, сакавме да покажеме дека можеме да направиме електричен автомобил кој предизвикува емоции, спортски е и пожелен. Прво мораме да го продадеме R5 Turbo 3E, а потоа да ги испорачаме првите примероци. По Turbo 3E, Gordini би можел да биде една од можностите.“
Електromotor со 266 коњски сили и заден погон
Renault сè уште не ја открива платформата на која се темели овој концепт, но потврди дека користи електричен мотор сместен назад, со моќност од 266 КС.
И покрај тоа што оваа моќност можеби не делува импресивно во светот на денешните ултрамоќни електрични спортски автомобили, таа е сосем доволна за многу динамично и забавно искуство во вожњата, особено со оглед на тоа што возилото е замислено како лесно и компактно.
Од Renault нагласуваат дека фокусот не е на рушење рекорди на тркачките патеки, туку на агилност, духовитост и пристапност:
„Оригиналниот Renault 8 беше многу скромен автомобил, своевремен херој на работничката класа. Сакавме да ја задржиме таа искреност и кај овој концепт. Тоа не е автомобил широк два метра со 1000 коњски сили, туку нешто забавно, мало и окрeтно“, појаснува Роман Гаувин, водитељ на развојот на концептни автомобили.
Доколку добие зелено светло за сериско производство, овој лесен електричен купе со двојни врати и заден погон би можел да биде совршен начин Renault да ги привлече традиционалните љубители на марката кои сè уште се двоумат околу преминот кон електрична мобилност.
