Harley-Davidson го претстави Sprint 440, нов модел со класичен изглед на крузер, ниско седиште и мотор од 440 кубни сантиметри. Развиен е во соработка со индискиот производител Hero MotoCorp и е наменет и за возачи кои досега немале искуство со мотоцикл на американската марка.
Harley-Davidson ја проширува својата понуда со новиот Sprint 440, мотоцикл кој треба да го направи брендот подостапен за поширок круг купувачи. Моделот ја оживува ознаката Sprint, која компанијата ја користеше уште од 1961 година, а неговиот дизајн се потпира на традиционалниот изглед на американските крузери.
Новитетот беше претставен на саемот EICMA 2026 во Милано, а развиен е во партнерство со индискиот производител Hero MotoCorp.
Класичен дизајн и ниско седиште
Sprint 440 има издолжена и ниска силуета, резервоар во форма на солза, кружен преден фар и повисоко поставен управувач. Седиштето е обликувано така што овозможува опуштена положба на возење, карактеристична за крузерите.
Една од најважните карактеристики е висината на седиштето од само 671 милиметар, што го прави полесен за пристап и управување, особено за возачи со помал раст или за оние што почнуваат со мотоциклизам.
Мотоциклот добива предно тркало од 19 инчи и задно од 17 инчи, а достапни се три бои: Dark Billiard Grey, Vivid Black и Teal Thunder.
Едноцилиндричен мотор со 27 КС
Погонот го обезбедува едноцилиндричен мотор со зафатнина од 440 кубни сантиметри, со воздушно и маслено ладење.
Неговите официјално наведени перформанси се:
– Моќност: 27 КС при 6.000 вртежи во минута
– Максимален вртежен момент: 38 Nm при 4.000 вртежи во минута
– Менувач: шестстепен
– Спојка: со помош при менување и спречување блокирање на задното тркало при нагло намалување на брзината
Моторот е насочен кон испорака на вртежен момент при ниски и средни вртежи, наместо кон постигнување високи максимални брзини. Тоа одговара на карактерот на крузерот, кој е наменет за опуштено возење и секојдневна употреба.
Современа опрема и безбедносни системи
И покрај класичниот изглед, Sprint 440 располага со современа опрема. Предниот и задниот фар користат LED-технологија, а пред возачот се наоѓа инструмент-табла со 3,5-инчен екран во боја.
Меѓу опремата се и USB-C приклучок за полнење мобилни уреди, систем за сопирање со ABS на двете тркала и предна вилушка со превртена конструкција. Задниот систем за потпирање го сочинуваат два амортизери со приспособливо предоптоварување.
За дополнително приспособување на мотоциклот се нудат различни седишта, ветробранско стакло, потпирач за совозачот и други додатоци.
Развиен со Hero MotoCorp, произведен во Индија
Sprint 440 е резултат на партнерството меѓу Harley-Davidson и Hero MotoCorp. Индискиот производител ќе има важна улога во производството на компонентите и изработката на мотоциклот, додека финалното склопување за американскиот пазар ќе се врши во фабриката на Harley-Davidson во Јорк, Пенсилванија.
Продажбата во САД е најавена за пролетта 2027 година. Во Велика Британија почетната цена е 4.995 фунти, додека поскапите варијанти во боите Vivid Black и Teal Thunder чинат дополнителни 200 фунти.
Нов почеток за оние што сакаат Harley-Davidson
Со Sprint 440, американската марка се обидува да привлече купувачи кои сакаат да го запознаат светот на Harley-Davidson, но не бараат голем и тежок мотоцикл со моќен мотор.
Ниското седиште, умерената зафатнина и класичната ергономија се главните адути на новиот модел. Наместо да се натпреварува со најмоќните мотоцикли во понудата, Sprint 440 има поинаква задача – да ја направи препознатливата филозофија на Harley-Davidson достапна за нова генерација возачи.
