Peugeot претстави автомобил кој изгледа како да е излезен од некоја футуристичка видеоигра. Огромен спојлер, проширени браници, агресивни линии и дури 815 коњски сили се само дел од деталите поради кои новиот E-T16 Concept привлекува големо внимание. Иако станува збор за концептно возило, дел од неговите невообичаени решенија наскоро би можеле да се појават и на сериските патни автомобили.
Инспириран од легендата од осумдесеттите
Љубителите на автомобилизмот во неговиот изглед веднаш ќе го препознаат Peugeot 205 T16, легендарниот рели-автомобил кој освои две последователни титули светски првак во 1985 и 1986 година.
Четириесет години подоцна, Peugeot му оддава počast на модерен начин. Наместо бензински мотор, новиот E-T16 го движат три електромотори, а неговиот дизајн е комбинација од класичен рели-автомобил и футуристичко тркачко возило. Францускиот производител овој модел го нарекува Hyperhatch, со што ја дефинира новата категорија на екстремно моќни компактни возила.
До 100 km/h за само 2,5 секунди
Зад необичниот изглед се кријат импресивни перформанси. Трите електромотори заедно развиваат 815 КС, што го прави E-T16 најмоќниот Peugeot досега.
До 100 km/h забрзува за само 2,5 секунди.
Брзина од 300 km/h постигнува за 16 секунди.
Автомобилот има специјално развиен систем за ладење на батеријата, кој овозможува три последователни круга на бариерата на Нирбургринг без губење на снагата.
Батеријата од 85 kWh обезбедува досег од приближно 400 километри според WLTP стандардот.
Детали кои привлекуваат погледи
Дизајнерите не штеделе на впечатливи решенија. Каросеријата е во мат сива боја, бандажите се сребрени, а околу возилото се протега црвена светлосна лента. Посебно внимание привлекуваат големиот задни спојлер и проширените браници, додека целиот заден дел на каросеријата може да се подигне – потполно исто како на оригиналниот 205 T16.
Внатрешноста е подеднакво футуристичка. Пред возачот е поставен 21-инчен закривен панорамски екран, а наместо класичен волан, интегриран е необичен правоаголен Hypersquare волан кој користи „steer-by-wire“ технологија за електронско управување без класична механичка врска.
Дали ќе го видиме на патиштата?
Peugeot засега не планира сериско производство на ваков екстремен модел, но потврди дека некои од решенијата ќе бидат примелени во новата генерација на електричниот Peugeot E-208, чие лансирање се очекува во 2027 година. Меѓу нив се новиот светлосен потпис и иновативниот Hypersquare управувач. Серискиот автомобил секако нема да биде толку екстремен како E-T16, но сигурно ќе го задржи неговиот футуристички дух.
