Рено го претстави освежениот **Megane E-Tech Electric Evo**, кој добива суптилен редизајн, нова батерија, поголема автономија и побрзо полнење. Иако визуелните промени се умерени, техничките подобрувања го прават моделот поконкурентен во сегментот на компактни електрични автомобили.
Освежен изглед
Најзабележливите промени се на предниот дел:
* нов светлосен потпис со дијамантски LED дневни светла;
* редизајнирана затворена предна маска;
* нов преден браник;
* задни светла со тродимензионален ефект и освежен браник.
Со овие измени Megane добива изглед што е усогласен со поновите модели на Renault, како Scenic E-Tech и Renault 5.
Нова батерија и поголем досег
Најголемата техничка новина е **LFP батерија** со нето капацитет од **67 kWh**, која ја заменува досегашната батерија од 60 kWh.
Благодарение на неа:
* автономијата според WLTP циклусот се зголемува на **до 500 километри**;
* батеријата е поекономична за производство и има подолг работен век;
* возилото добива малку поголемо растојание од подлогата поради новата конструкција на батеријата.
Побрзо полнење
Renault значително го подобри и системот за полнење.
Освежениот Megane поддржува:
* **11 kW AC** полнење;
* до **165 kW DC** брзо полнење.
Полнењето од **15 до 80 проценти** трае околу **24 минути**, што е значително подобрување во однос на претходниот модел.
Кабината останува препознатлива
Во ентериерот нема големи промени. Задржан е **OpenR Link** инфозабавниот систем со Google услуги, но софтверот е унапреден и добива:
* нов гласовен асистент базиран на **Google Gemini**;
* повеќе од 100 достапни апликации;
* камера за следење на вниманието на возачот, во согласност со најновите европски безбедносни стандарди.
Моторот останува ист
Под хаубата и понатаму се наоѓа електромотор со:
* **220 КС (160 kW)**;
* **300 Nm** вртежен момент;
* забрзување од **0 до 100 km/h за 7,6 секунди**;
* максимална брзина од **160 km/h**.
Кога пристигнува?
Освежениот **Renault Megane E-Tech Evo** ќе може да се нарача од **јули 2026 година**, а првите испораки на европските пазари се очекуваат во текот на есента. Цените ќе бидат објавени непосредно пред почетокот на продажбата.
Заклучок
Иако не носи радикални визуелни промени, **Renault Megane E-Tech Evo** е значително подобрен под каросеријата. Новата LFP батерија, автономијата до **500 километри**, побрзото DC полнење и најновите дигитални технологии го прават уште посилен конкурент на модели како **Volkswagen ID.3**, **MG4** и **BYD Dolphin** на европскиот пазар.