Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse отсекогаш бил автомобил кој привлекува внимание, но еден негов примерок е навистина посебен. Каросеријата на овој уникат е изработена од алуминиум, а за неговата изработка биле потребни повеќе од 20 тони алуминиумски блокови.
Станува збор за автомобил со број на шасија 8100, кој не бил дел од стандардната сериска понуда. Првиот сопственик бил инспириран од Veyron 16.4 Pur Sang и побарал од Bugatti да му изработи уникатен Grand Sport Vitesse со целосно специјална алуминиумска каросерија.
Bugatti првично го одбил барањето поради огромните трошоци и сложеноста на проектот. Сепак, клиентот не се откажал, па дури се заканил дека ќе откаже и неколку други нарачани автомобили од марката. На крајот, Bugatti се согласил да го реализира проектот.
Секој дел е обработуван од алуминиумски блок
Она што го прави овој Veyron особено интересен е начинот на кој е изработена каросеријата.
Според достапните информации, секој панел бил машински обработуван од еден блок алуминиум, што е исклучително сложен и скап процес. За целиот автомобил биле употребени повеќе од 20 тони алуминиумски блокови.
Конечниот резултат е полирана алуминиумска каросерија која не е покриена со класична боја. Во комбинација со црвената кожна внатрешност, автомобилот изгледа како вистинско уметничко дело.
Одбиен проект кој сепак стана реалност
Интересно е што Bugatti во почетокот сметал дека проектот е премногу скап за реализација. Но, инсистирањето на клиентот било доволно силно за компанијата да направи исклучок.
Овој примерок подоцна бил понуден преку германскиот трговец Mechatronik, а во меѓувреме станал познат како еден од најскапите и најспецифичните Veyron модели некогаш направени.
Сега е во колекцијата на Фернандо Алонсо
Најновата приказна околу овој Veyron е поврзана со двократниот светски шампион во Формула 1, Фернандо Алонсо. Според објавите на социјалните мрежи, Алонсо неодамна ги презел клучевите од автомобилот во Монако.
Се верува дека автомобилот бил продаден за сума од околу 10 милиони долари или дури и повеќе, иако точната продажна цена не е официјално потврдена.
Така, уникатниот Veyron со повеќе од 20 тони употребен алуминиум доби нов сопственик – човек кој и самиот е познат по импресивната колекција на автомобили.
Овој примерок уште еднаш покажува до каде може да оди автомобилската индустрија кога купувачот е подготвен да плати за нешто што не постои никаде на друго место.
