Во Америка, Nissan ја претстави новата генерација на својот голем SUV Armada (на некои пазари како Nissan Patrol), кој ќе има и верзија Pro-4X.
Возилото сега е достапно и со адаптивна воздушна суспензија на облогите Platinum Reserve и Pro-4X. Максималниот капацитет на влечење останува ист, 3855 килограми, а и задните и погонот на сите тркала ќе продолжат да се нудат.
Сепак, моторот со осум цилиндри поставени во форма на латинската буква Vт исчезна од гамата.
На негово место е twin turbo бензински мотор со работен волумен од 3,5-литаси со шест цилиндри поставени во форма на латинската буква V кој развива моќност од 425 КС и 700 Nm максимален вртежен момент, што е зголемување за 25 коњски сили и 139 Nm вртежен момент.
Моторот е поврзан со девет ( 9)-степен автоматски менувач на брзини, а има и стандарден погон на четири тркала.
Што се однесува до верзијата Pro-4X, со воздушна суспензија оваа варијанта има 244 mm клиренс, што е подобрување за 10 mm во однос на претходната генерација.
Доаѓа и со некои други основни карактеристики за теренски настап, вклучувајќи портокалови куки, лизгачки плочи, гуми за сите терени со тркала со големина од 20 инчи и контрола на спуштање по рид (Down Hill Control).
Оваа верзија на Armada добива и вистински заден диференцијал за блокирање. Prо-4Х има и визуелни промени, вклучително и други портокалови акценти, како и нова предна табла.
Отворите за вентилација на калниците еволуираа во подобро интегрирани вертикални единици, а задните светла се поврзани преку капакот на багажникот.
Внатрешноста е најзначајно трансформирана, па автомобилот добива пар екрани со големина од од 12,3 инчи во дијагонала за инструменти и информативно забавниот систем, а повисоките пакети на опременост добиваат единици со големина од 14,3 инчи.
Pro Pilot Assist со управување, забрзување и сопирање е стандарден кај сите верзии. SL и повисоките пакети го нудат дури и системот Pro Pilot 2.1 на Nissan, кој вклучува функционалност возење без раце ( hands free) на автопат.
Цените и достапноста на новата Armada се уште не се објавени, но се очекува одреден скок на цените.
Што се однесува до новиот Nissan Patrol, покрај споменатиот бензински тубо мотор со работен волумен од 3,5-литри со шест цилиндри поставени во форма на буквата V, со моќност од 425 КС и 700 Nm вртежен момент, ќе биде достапен и со атмосферски бензински мотор со работен волумен од 3,8-литри, исто така со шест цилиндри поставени во форма на латинската буква V, со моќност од 316 КС и 386 Nm вртежен момент.
Треба да се спомене и дека новиот Patrol е долг 5205 mm, широк 2030 mm, висок 1955 mm и располага со растојание помеѓу оските од од 3075 mm.
Меѓу другото, новиот Nissan Patrol ќе се продава на Блискиот Исток, каде што ќе биде достапен за клиентите веќе за некој месец, поточно од ноември оваа 2024 година.