Додека романската Dacia планира до 2030 година да ја прошири својта понуда со четири целосно електрични автомобили, во медиумите сѐ погласно се шпекулира дека меѓу кандидатите би можел да се најде и мал теренец заснован на концептот на Renault Bridger.
Иако европскиот лансирен рок за овој модел сѐ уште не е официјално потврден, неговото вклучување во гамата би се совпаднало со амбициозните планови на брендот за електрификација. Покрај новиот електричен Spring, кој се произведува во соседна Словенија и се темели на новиот Renault Twingo, круцијална улога на пазарот треба да одигра и долгоочекуваниот Sandero на струја.
Новата генерација на Sandero доаѓа во 2028 година
Новата генерација на популарниот Sandero треба да биде претставена во пролетта 2028 година, додека официјалниот почеток на продажбата е закажан за летото истата година. Покрај традиционалните бензински и хибридни изведби, овој модел за прв пат во историјата треба да добие и чисто електричен погон.
Според најавите, електричниот Sandero ќе ја задржи препознатливата должина од околу 4,10 метри, но ќе донесе целосно нов надворешен дизајн и темелно освежена внатрешност. Во кабината се очекуваат впечатливи решенија инспирирани од поголемите модели на Dacia, при што брендот свесно ќе ги задржи и практичните физички копчиња по барање на купувачите.
Техничките детали наведуваат дека електричната изведба ќе ја користи специјално приспособената платформа RGMP Small, со електромотор од околу 109 коњски сили (80 kW) и LFP батерија со капацитет од 44 kWh, што според изворите од компанијата треба да обезбеди автономија поголема од 400 километри.
Каде се вклопува проектот Bridger?
Renault го претстави Bridger Concept како најава за компактен SUV намената за меѓународните пазари, со должина под четири метри и флексибилна платформа подготвена за бензински, хибридни и електрични погони. Продажбата на глобално ниво треба да започне кон крајот на 2027 година, првично во Индија, по што се разгледува можноста за негово претставување во Европа со ознаката на Dacia.
Интересно е што соработката од овој тип веднаш не го загрозува култниот Sandero Stepway. И покрај првичните планови за негова замена со посебен SUV, управата одлучи да го задржи саканиот модел со подигната подница, заштитни облоги и карактеристични решенија, со цел да се задоволат преференциите на купувачите кои точно знаат што бараат во салоните.
Дали кинетичкиот Bridger навистина ќе добие европска лиценца и под капакот на романскиот бренд ќе заплива во електрични водите, останува да се види во наредниот период.
