BMW официјално потврди дека го укинува легендарниот iDrive контролен тркалец, еден од најпрепознатливите елементи во внатрешноста на нивните автомобили во изминатите повеќе од 20 години. Оваа одлука означува крај на една ера и почеток на целосно нов пристап кон управувањето со инфо-забавните системи.
iDrive тркалецот беше претставен уште во 2001 година, со премиера во BMW Серија 7, и со текот на времето стана заштитен знак на брендот. За разлика од конкурентите, BMW долго време инсистираше на физичка контрола, тврдејќи дека таа нуди побезбедно и поинтуитивно користење додека возачот е во движење.
Сепак, со доаѓањето на новиот Panoramic iDrive (iDrive X) систем, германскиот производител целосно се ориентира кон **големи екрани на допир, гласовни команди и контроли на воланот**. Според BMW, анализите покажале дека возачите сè поретко го користат класичниот тркалец, а повеќето функции денес се активираат преку допир или со глас.
Првите модели без iDrive тркалец веќе се појавија во компактната гама на BMW, а во иднина истиот пристап ќе се прошири и на поголемите и поскапите модели. Производителот уверува дека новиот систем е поинтуитивен, побрз и подобро прилагоден на навиките на модерните возачи.
Иако дел од фановите на марката ја критикуваат оваа одлука и сметаат дека физичките контроли се побезбедни и попрактични, BMW очигледно реши да ја следи дигиталната трансформација која веќе доминира во автомобилската индустрија.
Со укинувањето на iDrive тркалецот, BMW симболично затвора едно важно поглавје од својата историја и влегува во нова, целосно дигитална ера.