BMW го претстави новиот M3 CS Handschalter – специјална верзија на спортскиот седан со шестстепен мануелен менувач и погон на задните тркала. Но, иако многумина во Европа со години бараа ваков модел, автомобилот ќе биде достапен исклучиво за Северна Америка.
Станува збор за последна специјална верзија на актуелната генерација G80 M3, пред BMW да премине кон нова ера што ќе вклучува и електричен M3. Новиот M3 CS Handschalter комбинира полесна конструкција, CS шасија и класичен мануелен менувач – нешто што многу фанови го сметаат за „совршен M3“.
Под хаубата се наоѓа 3.0-литарски twin-turbo шестцилиндричен мотор со 473 КС и 550 Nm вртежен момент. Силата се пренесува исклучиво на задните тркала преку мануелен менувач, а автомобилот забрзува од 0 до 100 km/h за околу 4,2 секунди. Максималната брзина е електронски ограничена на 290 km/h.
BMW користел карбонски елементи за покривот, хаубата, спојлерите и делови од ентериерот со цел намалување на тежината. Според компанијата, моделот е околу 34 килограми полесен од стандардниот M3.
Интересно е што ова е првиот M3 CS во историјата што доаѓа со мануелен менувач. Досегашните CS модели секогаш беа поврзани со автоматски трансмисии и xDrive погон.
На Reddit и BMW форумите реакциите се измешани – ентузијастите го слават враќањето на мануелниот менувач, но многумина се разочарани што Европа повторно останува без ваков специјален модел. Дел од коментарите велат дека „BMW конечно го направил M3 што сите го посакувале – но не и за Европа“.