Големите ветувања за револуционерни батерии во електричните автомобили очигледно ќе мора да почекаат. Според најновите проценки на експертите, т.н. solid-state батерии нема да станат масовни уште долго време.
Иако индустријата со години најавуваше батерии со домет од околу 1.000 километри и полнење побрзо од пауза за кафе, реалноста е далеку поскромна. Според анализите, овие батерии ќе сочинуваат само околу 1% од пазарот во следните десет години.
Главниот проблем е што технологијата сè уште не е доволно развиена за масовно производство. Иако на хартија нуди многу предности – поголем капацитет, побрзо полнење и поголема безбедност – во пракса се појавуваат сериозни предизвици.
Експертите предупредуваат дека овие батерии сè уште немаат доволна издржливост и стабилност, а постојат и одредени безбедносни прашања кои треба да се решат пред да влезат во широка употреба.
Дополнителен проблем е цената – новата технологија во почетокот ќе биде значително поскапа, што дополнително ќе го забави нејзиното ширење на пазарот.
Во меѓувреме, производителите продолжуваат да се потпираат на постојните литиум-јонски батерии, кои постепено се подобруваат и поевтинуваат, наместо да чекаат целосна технолошка револуција.
Заклучокот е јасен: иако иднината на електричните автомобили ветува многу, вистинскиот „батериски пробив“ ќе дојде побавно отколку што многумина очекуваа.