За овие модели се направени прогнози за амортизација за 36 месеци, со претпоставка дека автомобилот ќе помине 90.000 километри во овој временски период.
Истражувањата покажаа дека разликите во резидуалните вредности помеѓу поединечните автомобили се навистина големи.
После три години Hyundai Tucson ќе изгуби најмалку вредност.
Според прогнозите, по три години и 90.000 километри, корејскиот SUV модел ќе задржи 66 отсто од почетната вредност, што е добар резултат.
Треба да се напомене дека најбрзо ќе загуби Kia Ceed, кој по 36 месеци ќе вреди нешто повеќе од 52 отсто од почетната цена.
Интересно е што меѓу првите пет се најде уште еден модел на корејската групација Kia Sportage (5-то место), веднаш зад него се Toyota RAV4 и Toyota C-HR, како и Škoda Octavia.
Повеќе престижниот брат на Octavia, модел Volkswagen Golf, се најде само на 16-то место.
Сепак, најмалку профитабилно (во однос на загубата на вредноста) во перспектива на три години беше купувањето на Renault Clio, Fiat Tipo, Ford Focus и споменатиот Ceed.
Редослед на преостаната вредност:
Место Модел Остаточна вредност по 36 месеци (%)