Шкода сериозно размислува да го донесе **Kylaq**, својот најмал и најевтин SUV, и на европскиот пазар. Моделот моментално се произведува во Индија, каде што веќе бележи одлични продажни резултати, а компанијата сега ја разгледува можноста да го приспособи на европските стандарди.
Од Индија до Европа
Извршниот директор на Škoda, Клаус Целмер, потврди дека компанијата ја анализира можноста Kylaq да се продава и во Европа. Според него, постои голем простор меѓу актуелната Fabia и евтините градски автомобили, а токму Kylaq би можел да ја пополни таа празнина.
Компактен, но практичен
Škoda Kylaq е долг **3,99 метри**, што го прави пократок дури и од Fabia. Изграден е на платформата **MQB-A0 IN**, специјално развиена за индискиот пазар.
Под хаубата се наоѓа:
* 1,0-литарски трицилиндричен TSI турбо бензинец;
* 115 КС;
* шестстепен мануелен или автоматски менувач.
Би бил меѓу најевтините SUV модели
Во Индија Kylaq чини околу **6.000–7.000 евра**, но доколку пристигне во Европа, цената би била значително повисока поради трошоците за транспорт, хомологација и исполнување на европските безбедносни и еколошки стандарди.
Сепак, според проценките, би можел да стане еден од **најдостапните SUV модели** на европскиот пазар, со цена под онаа на Fabia.
Ќе треба да се приспособи
Пред евентуалното европско лансирање, Kylaq ќе мора да добие:
* дополнителни безбедносни системи;
* адаптација на моторот за европските еколошки норми;
* хомологација според прописите на Европската Унија.
Шкода бара нови можности
Со забавувањето на растот на електричните автомобили, Škoda сака да ја прошири понудата на достапни модели со бензински мотор. Ако проектот добие зелено светло, Kylaq би можел да стане еден од најинтересните и најпристапните кросовери во Европа, нудејќи модерен дизајн, солидна опрема и конкурентна цена.
