Додека редовната замена на моторното уље е рутина за речиси секој возач, а проверката на притисокот во гумите се прави повремено, постои една клучна течност во автомобилот што повеќето сопственици целосно ја забораваат – кочната течност (уљето за кочници).
Најварката работа со кочната течност е што таа може да биде во катастрофална состојба, а автомобилот при секојдневно градско возење да кочи сосема нормално. Сепак, вистинскиот проблем настанува токму тогаш кога е најважно: при долги спуштања по низбрдини или при интензивно и нагло кочење.
Зошто старее уљето за кочници?
Уљето за кочници е хигроскопно, што значи дека со тек на време природно ја апсорбира влагата и водата од воздухот, дури и во целосно затворен систем.
- Пад на точката на вриење: Свежата кочна течност има точка на вриење над 230–260°C. Но, како што се зголемува процентот на влага во неа, точката на вриење драматично опаѓа.
- Создавање на воздушни меури (Пареа): При долга удолница, сопирачките интензивно се загреваат и температурата се пренесува на течноста. Кога старата течност ќе зоврие, во системот се создаваат меурчиња од пареа.
- „Пропаѓање“ на педалата: За разлика од течноста, пареата и воздухот можат да се компресираат. Тоа значи дека кога ќе ја притиснете педалата за кочница, наместо да ги стисне плочките, таа едноставно ќе „пропадне“ до подот, а автомобилот ги губи сопирачките!
Колку често треба да се менува?
Експертите и авто-производителите препорачуваат целосна замена на кочната течност на секои 2 години, независно од изминатите километри.
-
- Проверка на влага: Во секој авто-сервис со едноставен дигитален тестер за неколку секунди може да се измери процентот на влага во течноста.
- Симптоми за итна замена: Доколку течноста во садот под хаубата ја променила бојата и од светла/проѕирна станала темнокафеава или заматена, тоа е сигурен знак дека е замена.
- Корозија во системот: Освен што го намалува кочењето, собраната влага предизвикува корозија на внатрешните главни кочни цилиндри и ABS модулот, што води до исклучително скапи дефекти.
Запомнете: Не чекајте педалата да стане мека или да одите на планина за да дознаете во каква состојба се вашите сопирачки. Проверката и замената на кочната течност е евтин зафат кој директно ја чува вашата безбедност!
