Групацијата **Volkswagen Group** официјално го започна производството на новата генерација компактни електрични автомобили во Шпанија. Во фабриката во Марторел од производните линии веќе излегуваат првите примероци на **Cupra Raval** и **Volkswagen ID.2**, модели кои треба да ја направат електричната мобилност подостапна за поширок круг купувачи.
Производството започна во рамки на големата инвестиција на Volkswagen Group во Шпанија, каде компанијата вложи милијарди евра во модернизација на фабриките и развој на локален синџир за производство на батерии.
Cupra Raval – спортски електричен градски автомобил
Новиот **Cupra Raval** ќе биде најмалиот модел во гамата на Cupra. Автомобилот има динамичен дизајн, спортски карактер и е наменет пред сè за урбани средини.
Според најавите, најмоќните верзии ќе развиваат над 220 КС и ќе забрзуваат од 0 до 100 km/h за помалку од седум секунди. Автономијата со едно полнење ќе достигнува до околу 440 километри според WLTP стандардот.
Volkswagen ID.2 – електричен наследник на Polo
Паралелно со Raval се произведува и **Volkswagen ID.2**, модел кој многумина го гледаат како електричен наследник на легендарниот **Volkswagen Polo**.
ID.2 ќе понуди просторност споредлива со поголеми модели од компактната класа, додека цената би требало да започнува под 25.000 евра. Тоа го прави еден од најважните проекти на Volkswagen во обидот да ја прошири продажбата на електрични автомобили во Европа.
Нова платформа за идните електрични модели
И двата автомобили се базирани на новата платформа **MEB Entry**, развиена специјално за помали и поевтини електрични возила. Погонот е на предните тркала, а инженерите ветуваат подобра искористеност на просторот и пониски производствени трошоци.
Клучен модел за иднината на Volkswagen Group
Cupra Raval и Volkswagen ID.2 се меѓу најважните нови модели на концернот во следните години. Тие треба да ја пополнат празнината помеѓу скапите електрични автомобили и класичните градски модели со бензински мотори.
Првите испораки за европските купувачи се очекуваат во текот на 2026 година, а Volkswagen Group верува дека токму овие модели ќе одиграат клучна улога во масовното прифаќање на електричните автомобили во Европа.
Со стартот на производството во Шпанија, Volkswagen и Cupra официјално ја отворија следната фаза од својата електрична стратегија – фаза во која електричните автомобили треба да станат подостапни, попрактични и поблиску до просечниот купувач.