Многу возачи забележале дека брзинометарот во автомобилот често покажува поголема брзина од реалната. Ова не е грешка – туку намерна одлука на производителите, заснована на законски правила и технички причини.
Законска обврска: никогаш помалку од реалното
Главната причина е што според меѓународните прописи, брзиномерот никогаш не смее да покажува помала брзина од вистинската.
Дозволено е да прикажува и до околу 10% повеќе, но не и помалку.
Ова правило постои од безбедносни причини – за возачите да не возат побрзо отколку што мислат.
Технички причини и отстапувања
Брзината во автомобилот се пресметува врз основа на вртењето на тркалата, а тоа зависи од повеќе фактори:
големината и состојбата на гумите
притисокот во гумите
абењето со тек на време
Поради овие варијации, невозможно е секогаш да се добие 100% точна вредност, па производителите оставаат „резерва“ и намерно покажуваат поголема брзина.
Зошто скалата оди до многу повисоки бројки?
Веројатно сте забележале дека некои автомобили имаат брзиномер до 220 km/h, иако реално едвај достигнуваат 160 km/h.
Причините се:
подобра прегледност – најчесто користените брзини (100–130 km/h) се во средината на скалата
маркетинг ефект – создава впечаток на помоќен автомобил
намалување на трошоци – ист брзиномер се користи за повеќе верзии на моделот
GPS vs брзиномер
Затоа често ќе забележите разлика меѓу брзиномерот и GPS апликациите.
GPS обично дава попрецизна брзина (особено при рамномерно возење), додека автомобилот намерно покажува малку повеќе.
Заклучок
Брзиномерот не „греши“ – тој е така дизајниран.
Поголемата прикажана брзина е комбинација од:
законски стандарди
технички ограничувања
безбедносни причини
На крајот, ова оди во корист на возачите – затоа што дури и ако мислите дека возите на граница, во реалност често сте малку под неа.