„Штом ќе седнете на возачкото место, мора да го разберете вашиот автомобил. Токму таа врска ви овозможува да ја достигнете границата. Вие веќе не сте две посебни нешта. И двајцата одговарате еден на друг и зборувате на истиот јазик“, се вели во соопштението.

Vantage ќе биде достапен како coupе и roadster, а се карактеризира со дизајн со потпис на компанијата.
Пред сè, Vantage доби повеќе традиционална естетика благодарение на ревидираната предна табла која е опкружена со поголеми фарови. Нив ги спојува нова хауба, како и заоблен преден браник.

Ентериерот исто така е модернизиран, со инспирација од другите модели на овој бренд.
Моторот е придвижуван од значително подобрен 4,0-литарски twin-турбо V8 мотор, сега со 656 КС и 800 Nm вртежен момент, што е за 153 КС и 115 Nm повеќе од неговиот претходник.

Има и 8-брзински автоматски менувач ZF, погон на задните тркала, поширока патека на задните тркала (+ 30 mm), стандардни тркала од 21 инчи, гуми Michelin Pilot Sport 5 S 275/35 напред и 325/30 назад, ново лансирање систем за контрола, прилагодлив систем за контрола на тракцијата, опционални керамички сопирачки, нов информативно забавен систем со екран на допир од 10,25 инчи, како и аудио систем со 11 звучници од 390 вати (опционален Bowers & Wilkins со 1170 вати со 15 звучници).

Забрзувањето од 0 до 60 милји на час (96 km/h) трае 3,4 секунди, додека максималната брзина е 325 km/h.
Aston Martin ќе започне со испорака на новиот Vantage во вториот квартал од оваа 2024 година, по цена од околу 165.000 британски фунти по единица.
Има и тркачки Vantage GT3 што ќе учествува на Ле Ман (Le Mans) и други престижни трки на издржливост во 2024 година.

Новиот Vantage GT3 го користи истиот 4,0-литарски twin-турбо V8 мотор, но поради прописите не произведува 656 КС и 800 Nm, туку 536 КС и 700 Nm.
Дополнително, доби нов аеродинамичен пакет, подобрена управливост и стабилност, модифицирани Alcon сопирачки, тјунирана суспензија, Xtrac шестстепен менувач, механички LSD диференцијал, контрола на тракција, издувен систем Akrapovič, заштитен кафез…
Сè на сè, тежината на возилото без течности е 1265 kg.