Извршната директорка на Дачија, Катрин Адт, порача дека брендот ќе остане верен на својата основна филозофија – производство на достапни и практични автомобили за реалните потреби на возачите, наместо скапи модели диктирани исклучиво од европските регулативи.
Во интервју за медиумите, Адт истакна дека сè построгите правила на Европската унија значително ги зголемуваат трошоците за развој и производство на возилата, што директно се одразува на нивната крајна цена. Според неа, токму регулативите се една од главните причини зошто цените на новите автомобили во последните години пораснале и до 40 проценти.
Регулативите ја оддалечуваат индустријата од купувачите
„Не сакаме да правиме автомобили за регулативи, туку за луѓе“, изјави Адт, додавајќи дека голем дел од инвестициите денес одат на исполнување бирократски барања, наместо на технологии што навистина им носат вредност на возачите.
Таа предупреди дека прекумерната регулација може да доведе до тоа автомобилите да станат недостапни за голем дел од населението, особено во сегментот на мали и евтини модели, каде што Dacia традиционално има силна позиција.
Електрификацијата мора да биде реална
Иако Dacia не ја оспорува потребата од електрификација и намалување на емисиите, раководството на брендот смета дека транзицијата мора да биде постепена и финансиски одржлива. Во спротивно, постои ризик електричните автомобили да останат недостижни за просечниот европски купувач.
Адт посочи дека компанијата ќе продолжи да нуди едноставни, робусни и ценовно прифатливи возила, без непотребна технологија што значително ја зголемува цената, а има ограничена практична корист.
Dacia останува „гласот на разумот“
Со оваа стратегија, Dacia сака да остане „глас на разумот“ во автомобилската индустрија и да покаже дека е можно да се произведуваат модерни автомобили кои се и еколошки прифатливи, но и достапни за поширок круг купувачи.
Пораката од раководството е јасна: иднината на автомобилите не треба да се креира само во канцелариите на регулаторите, туку пред сè – според потребите на луѓето кои ги возат.