Според податоците за регистрираните автомобили во јануари, продажбата на Dacia бележи **значајно намалување**, што е поразително за румунскиот бренд кој долго време беше еден од најпопуларните избори на европскиот пазар поради пристапни цени и практичност.
Притоа, кинескиот BYD, кој е познат по својата електрична понуда, постигна значаен успех и успеа да ја престигне Тесла во бројот на нови регистрации. Ова е важен знак за динамиката на пазарот на електрични автомобили, каде кинеските брендови сè повеќе ја зголемуваат својата улога.
Тесла сè уште останува еден од главните играчи, но факт е дека конкуренцијата од BYD го зголемува притисокот, особено кога станува збор за модели со привлечни перформанси, добар досег и конкурентни цени.
Експертите велат дека оваа промена може да биде индикатор за пошироки трендови – поместување на силите на пазарот кон производители кои нудат електрични автомобили прилагодени на различни сегменти и барања на купувачите.
За разлика од него, Дачија ќе мора да размислува за нови стратегии, бидејќи падот во продажбата може да има долгорочни ефекти ако не се одговори на силните трендови во автомобилската индустрија.