Ако некогаш сте се прашале зошто љубителите на автомобилите толку многу ги обожаваат класиците од 1980-тите и големите GT возила, германската преработка Mechatronik M SEC е совршен одговор.
Станува збор за длабоко реставрирана и современa изведба на култниот Mercedes SEC, која го задржува класичниот и препознатлив изглед на оригиналниот купе, но донесува проширена каросерија, врвни материјали и современ моќен погон.
Реконструкција од темел и моќен M156 мотор
Секој проект започнува со основа на Mercedes SEC која ја обезбедува самиот купувач. Во возилото се вградува познатиот Mercedes-Benz атмосферски V8 мотор (ознака M156) со работна зафатнина од 6.3 литри, кој ги движеше бројните спортски модели од средината на 2000-тите до средината на 2010-тите.
Моторот испорачува 500 коњски сили, кои се пренесуваат преку современ автоматски менувач со седум степени на пренос (опција за рачен менувач не е предвидена). За врвно лежење и сопирање се грижат специјално развиен овен со компоненти од Öhlins и моќни сопирачки од Brembo.
Процесот на изработка е крајно темелен:
Автомобилот се растожува до последниот винтика во работилницата на Mechatronik.
Каросеријата се чисти до гол метал, по што со процес на катафореза се нанесува врвна заштита од корозија.
Многу делови од каросеријата (како браниците, blatobrani, праговите и задниот спојлер) се заменуваат со специјално изработени компоненти од јаглеродни влакна (карбон) за намалување на тежината.
Ексклузивност во само 30 примероци
За секој поединечен примерок е одговорен само еден мајстор-работник, а купувачите можат целосно да ја уредат внатрешноста според сопствените желби.
Со оглед на тоа што овој спектакуларен проект е претставен по повод 30-годишнината од постоењето на компанијата, Mechatronik најави дека ќе произведе вкупно само 30 примероци, додека цената е достапна исклучиво на директен упит.
