Францускиот производител **Bugatti** ја претстави последната и најексклузивна верзија на моделот **Bugatti W16 Mistral**, создадена како омаж на легендарното книжевно дело **The Little Prince**. Уникатниот автомобил е дел од специјалната серија „Le Petit Prince“, со која Bugatti му оддава почит на францускиот писател и авијатичар **Antoine de Saint-Exupéry**.
Ова е третиот и последен автомобил од трилогијата посветена на „Малиот принц“. Претходно Bugatti претстави специјални изданија на моделите **Bugatti Chiron** и **Bugatti Chiron Roadster**, а сега приказната завршува со Mistral.
Надворешноста е обоена во комбинација од длабока сина и сребрена боја, инспирирана од ноќното небо и патувањата на Малиот принц меѓу планетите. Рачно изработените детали и специфичните графички елементи го прават овој автомобил единствен примерок во светот.
Најимпресивниот дел се наоѓа во кабината. Внатрешноста е украсена со рачно изработени цртежи и гравури инспирирани од оригиналните илустрации на Сент-Егзипери. На кожните панели, вратите и централната конзола се прикажани мотиви од книгата, вклучувајќи го Малиот принц, лисицата и ѕвездите.
Под каросеријата се наоѓа добро познатиот 8,0-литарски W16 мотор со четири турбополначи, кој развива 1.600 коњски сили. Ова е последниот сериски модел на Bugatti што го користи легендарниот W16 агрегат, со што Mistral има посебно место во историјата на марката.
Минатата година **Bugatti W16 Mistral** постави светски рекорд за најбрз сериски роудстер, достигнувајќи брзина од 453,91 km/h. Со тоа, моделот стана достоен наследник на славната традиција на Bugatti во светот на хиперавтомобилите.
Иако цената на овој уникат не е официјално објавена, експертите проценуваат дека значително ја надминува основната цена на Mistral, која изнесува повеќе од пет милиони евра. Со оглед на тоа што станува збор за единствен примерок и последен W16 Bugatti, неговата колекционерска вредност веројатно ќе продолжи да расте во годините што доаѓаат.
За Bugatti, ова не е само автомобил, туку уметничко дело на тркала и симболичен крај на една од најлегендарните ери во историјата на автомобилската индустрија.