Прашањето дали моторот треба да се загрее пред да се тргне на пат со години предизвикува дилеми кај возачите, особено во зимските месеци. Иако порано ова беше речиси задолжителна практика, денешните автомобили функционираат по поинакви правила.
Кај постарите возила со карбуратори, загревањето на моторот беше неопходно за правилна работа. Денес, модерните автомобили се опремени со електронско вбризгување на гориво и компјутерски управувани системи, кои автоматски ги прилагодуваат параметрите на моторот веднаш по стартувањето.
Експертите советуваат дека долго работење на моторот во место не е потребно. Доволно е да почекате околу 30 секунди, за маслото да се распореди низ моторот, по што можете да тргнете со умерено темпо. Најважно е во првите неколку минути да избегнувате нагло забрзување и високи вртежи додека моторот не достигне работна температура.
Возењето со лесен гас всушност го загрева моторот побрзо и поефикасно отколку оставањето да работи во место. Дополнително, долгото загревање го зголемува трошењето на гориво и емисијата на штетни гасови, без реална корист за моторот.
Исклучок можат да бидат екстремно ниските температури или многу стари возила, кај кои кратко загревање може да биде оправдано. Сепак, за најголем дел од модерните автомобили, најдобра пракса е – стартувајте, почекајте кратко и тргнете внимателно.
Заклучок: Денешните мотори не бараат долго загревање пред возење. Нежното возење во првите километри е најдобриот начин да го заштитите моторот и да ја продолжите неговата долговечност.