Peugeot e-208 GTi: електричен хот-хеч со 280 КС и забрзување до 100 km/h за 5,7 секунди

3

Peugeot официјално го претстави новиот e-208 GTi, првиот целосно електричен модел што ја носи легендарната ознака GTi. Францускиот производител го позиционира како духовен наследник на 205 GTi, но со модерен електричен погон и перформанси на ниво на сериозни спортски хечбек модели.

Клучни бројки

| Карактеристика | Peugeot e-208 GTi |
| ————— | ————————– |
| Моќност | 280 КС (206 kW) |
| Вртежен момент | 345 Nm |
| 0–100 km/h | 5,7 секунди |
| Батерија | 54 kWh (корисен капацитет) |
| WLTP досег | до 375 km |
| DC брзо полнење | до 100 kW |
| Почетна цена | 42.900 € |

Побрз и посериозен од обичниот e-208

За разлика од стандардниот e-208, GTi добива значително посилен електромотор на предната оска, спортски подесена суспензија, поширока трага и механички диференцијал со ограничено пролизгување. Peugeot тврди дека автомобилот е развиен со силно учество на инженерите од Peugeot Sport.

Дизајн инспириран од 205 GTi

Визуелно, e-208 GTi се разликува по:

* пониска каросерија за околу 30 mm,

* проширени крила,

* 18-инчни тркала со дизајн што потсетува на класичниот 205 GTi,

* црвени акценти и GTi ознаки,

* поголем заден спојлер.

Во кабината доминираат спортски седишта, црвени шевови и GTi детали на воланот и инструмент таблата.

375 km досег и брзо полнење

Батеријата од 54 kWh обезбедува до 375 km WLTP досег, што е солидна вредност за спортски ориентиран градски автомобил. На DC полнач со моќност до 100 kW, батеријата може да се наполни од 20 до 80% за околу 30 минути.

Колку чини?

Почетната цена за европските пазари е поставена на 42.900 евра. Тоа го прави поскап од класичните бензински хот-хеч модели од Б сегментот, но Peugeot смета дека комбинацијата од 280 КС, богата опрема и електричен погон го оправдува позиционирањето.

Зошто е важен овој модел?

e-208 GTi е симболичен модел за Peugeot бидејќи ја враќа ознаката GTi по неколку години пауза и покажува дека марката сака да понуди спортски автомобили и во електричната ера. Со забрзување до 100 km/h за 5,7 секунди, досег од 375 km и цена од 42.900 евра, новиот GTi директно ги предизвикува најбрзите електрични хот-хеч модели во класата.