Германскиот автомобилски пазар доживува историска промена – електричните автомобили за првпат се продаваат повеќе од бензинските модели, што јасно покажува во која насока се движи индустријата.
Субвенциите повторно го раздвижија пазарот
По падот на побарувачката по укинувањето на субвенциите, германската влада повторно воведе поттик за купување електрични возила на почетокот на годината.
Резултатите дојдоа многу брзо – купувачите масовно се вратија кон електричните модели, што доведе до значителен раст на продажбата.
Силен раст на продажбата
Само во март во Германија се регистрирани 294.161 нов автомобил, што е раст од 16% во однос на претходниот месец.
Од нив:
24% се целосно електрични (70.663 возила)
продажбата на електрични модели пораснала за 66,2% на годишно ниво
Во првите три месеци од годината продадени се 159.630 електрични автомобили, што е раст од над 40%.
Бензинците паѓаат
Истовремено, класичните мотори губат позиција:
бензинците паднале на 22,8% удел
дизелите на само 12,8%
Ова значи дека електричните автомобили веќе не се ниша – тие стануваат главен избор за купувачите.
Тренд што се шири низ Европа
Овој пресврт не е изолиран случај. Слични трендови веќе се забележани и на ниво на Европската унија, каде електричните автомобили исто така почнуваат да ги надминуваат бензинците.
Покрај тоа, расте и интересот за хибридни модели, кои во многу земји веќе имаат најголем удел на пазарот.
Заклучок
Германија, како најголем автомобилски пазар во Европа, испраќа јасна порака:
Електрификацијата повеќе не е иднина – таа веќе се случува.
Со комбинација од субвенции, технолошки напредок и зголемена понуда, електричните автомобили полека, но сигурно го преземаат водството од традиционалните бензинци.