Луксузниот подбренд на кинескиот гигант BYD, Yangwang, имаше моќна недела на автомобилската сцена. По неодамнешното поставување на светски брзински рекорд за сериски автомобил, брендот претстави нешто сосема друго – Altior, електрична лимузина која става акцент на екстремниот луксуз наместо на суровите перформанси.
Премиерно прикажан во Абу Даби како стратешки чекор на BYD во сегментот на ултралуксузните возила, Altior е резултат на тригодишен развој. Неговата надворешност црпи инспирација од древното кинеско церемонијално тенџере „ding“, симбол на сила и достоинство, додека самите димензии се импозантни.
Импозантни димензии и врвен дизајн
Со должина од 5600 милиметри, ширина 2030 мм, висина 1590 мм и меѓуоскино растојание од 3500 мм, Altior е дури и подолг од стандардната изведба на Rolls-Royce Phantom. Страничната линија се протега на импресивни 4,8 метри, создавајќи моќна визуелна појава.
Предниот дел се одликува со маска составена од поединечно полирани елементи кои ја фаќаат светлината, додека 12 светлосни елементи ротираат кога возачот се приближува кон возилото. Вратите се отвараат под широк агол (задните се во „coach“ изведба која се отвора во спротивен правец), а по примерот на британските ултра-престижни брендови, во нив се вградени и уникатни чадори.
Електрична моќ со над 1000 коњски сили
За погонот се грижат четири независни електромотори кои овозможуваат прилагодување на вртежниот момент на секое тркало повеќе од 100 пати во секунди. Иако официјалните податоци за точната моќност сѐ уште не се објавени, се очекува Altior да развива над 1000 коњски сили.
Покрај стандардните перформанси, возилото нуди и фасцинаantни функции како што се вртење во место (tank turn) и опција за итно плутање во случај возилото да заврши во вода. Напредниот целосно активен ovjes користи камера за скенирање на патната подлога во реално време, обезбедувајќи апсолутна изолација на кабината од нерамнините.
Раскошна внатрешност со жолт жад и свила
Интериерот претставува врв на екстраваганцијата. Во кабината се користат детали од жолт Hetian жад на отворите за вентилација, додека седиштата комбинираат традиционален Suzhou вез со специфични мотиви. Завршната обработка вклучува врвна кожа, теписи од чиста вуна и украси од природно дрво.
Фокусот е ставен на задните седишта, каде патниците имаат на располагање „zero-gravity“ конфигурација со напреден систем за масажа, два фрижидера (со капацитет за ладење и греење), аудио систем со 39 звучници и голем 21,4-инчен дисплеј што се спушта од кровот за видеоповици и забава.
Според првичните најави од презентацијата во Дубаи, цената на овој кинески револуционерен луксуз се очекува да надмине 300.000 евра, со што отворено им се заканува на европските моќници во класата.
