Акумулаторот ретко откажува во најпогодниот момент. Првите симптоми често се појавуваат кога температурите ќе паднат, а навремената проверка може да ве поштеди од непријатно изненадување при утринското стартување на автомобилот.
Есента е идеален период за проверка на акумулаторот пред доаѓањето на студените денови. Ниските температури ја намалуваат неговата способност да испорача електрична енергија, додека на студениот мотор му е потребна поголема енергија за стартување.
Затоа акумулатор што функционирал без очигледни проблеми во текот на летото може да почне да откажува токму во зима. Постојат неколку знаци што укажуваат дека е време за проверка, а можеби и за замена.
1. Моторот се стартува побавно од вообичаено
Еден од најчестите симптоми е бавното вртење на стартерот при обидот за стартување на моторот.
Ако забележите дека моторот се стартува потешко од порано, особено наутро, можно е акумулаторот да ја изгубил дел од својата способност да испорача доволно струја.
Сепак, причината не мора да биде само акумулаторот. Проблемот може да биде во стартерот, електричните приклучоци или друг дел од системот за стартување. Затоа е важно прво да се утврди причината, наместо веднаш да се купува нов акумулатор.
2. Светлата се послаби од вообичаено
Послабите фарови и другите светла, особено кога моторот е изгаснат, може да укажуваат на проблем со напојувањето.
Но, ова не е сигурен доказ дека акумулаторот е неисправен. Причината може да биде во електричната инсталација, алтернаторот, сијалиците или други компоненти.
Ако забележите дека светлата ослабуваат истовремено со потешкото стартување на моторот, препорачливо е да се проверат акумулаторот и системот за полнење.
3. Се појавуваат предупредувања на инструмент-таблата
Предупредувачките светла поврзани со акумулаторот или системот за полнење не треба да се игнорираат.
Ако се вклучи индикаторот за полнење додека моторот работи, причината може да биде неисправен алтернатор, проблем со погонскиот ремен, електричните врски или самиот акумулатор.
Во таков случај, едноставната замена на акумулаторот можеби нема да го реши проблемот. Ако алтернаторот не го полни правилно, и новиот акумулатор може повторно да се испразни.
4. Автомобилот тешко стартува по студена ноќ
Ниските температури често ги откриваат слабостите на акумулаторот. Ако автомобилот тешко се стартува по студена ноќ, а подоцна во текот на денот работи нормално, тоа може да биде знак дека акумулаторот е ослабен.
Особено внимание треба да обрнете ако проблемот се повторува неколку утра по ред.
Не треба автоматски да претпоставите дека виновно е само студеното време. Проверка на акумулаторот и системот за полнење може да покаже дали е потребна замена или постои друг дефект.
5. На куќиштето има пукнатини, деформации или истекување
Видливите оштетувања на куќиштето се сериозен знак дека акумулаторот треба да го прегледа стручно лице.
Ако забележите пукнатини, истекување течност или надуено куќиште, не обидувајте се самостојно да го отворате или поправате. Избегнувајте контакт со истечената течност и побарајте стручна помош.
Во вакви случаи не е доволно само да се измери напонот – потребно е да се процени и безбедноста на акумулаторот.
Како да проверите дали е време за замена?
Најсигурен начин е тестирање во сервис со соодветен уред. Покрај мерењето на напонот, треба да се провери и способноста на акумулаторот да испорача доволно струја за стартување на моторот, како и исправноста на системот за полнење.
Важно е да се знае дека испразнет акумулатор не значи автоматски и дотраен акумулатор. Ако автомобилот долго стоел или случајно биле оставени вклучени светлата, акумулаторот можеби само треба правилно да се наполни. Ако повторно се празни, потребна е дополнителна проверка.
Кај автомобилите со систем за автоматско гасење и повторно стартување на моторот (Start-Stop), мора да се користи акумулатор од соодветен тип, според спецификациите на производителот. Кај некои понови модели, по замената е потребно и електронско регистрирање на новиот акумулатор.
Колку долго трае акумулаторот?
Работниот век зависи од квалитетот, условите на користење, температурите и начинот на возење. Честите кратки релации, долгото стоење на автомобилот и екстремната топлина или студ можат да го забрзаат неговото трошење.
Самата старост не е доволна причина за замена, но кај акумулатор што се користи неколку години е разумно да се направи проверка пред зимата, особено ако веќе се појавиле симптоми.
Заклучок: Не чекајте автомобилот целосно да откаже за да го проверите акумулаторот. Бавното стартување, послабите светла и предупредувањата на инструмент-таблата се доволна причина за проверка. Навременото тестирање може да открие дали е потребна замена или проблемот се наоѓа на друго место во електричниот систем.
